Der CPO betreibt den Ladepunkt, der EMP gibt die Karte aus.

CPO steht für Charge Point Operator, auf Deutsch Ladepunktbetreiber.

Er stellt die Station auf, hält sie in Betrieb und bezieht den Strom.

EMP steht für E-Mobility Provider, auf Deutsch Ladestromanbieter.

Er hat den Vertrag mit dem Fahrer und gibt die Ladekarte aus. Ladepunkte muss er dafür keine besitzen.

Die beiden Kürzel stammen aus dem Ladenetz und tauchen in jedem Vertrag darüber auf.

Ein Beispiel: Ein Hotel stellt zwei Ladepunkte auf den Gästeparkplatz. Damit ist es CPO.

Der Gast hält die Karte seines Stromanbieters daran. Der ist EMP.

Wer eine Ladekarte in der Tasche hat, hat einen Vertrag mit einem EMP.

Am Ladepunkt treffen beide Rollen aufeinander.

Die Station meldet die vorgehaltene Karte an das Backend des Betreibers.

Das Backend erkennt den Anbieter hinter der Karte und gibt frei.

Danach zählen zwei Seiten mit. Der Betreiber zählt die Menge an seinem Ladepunkt, der Anbieter die Menge auf dem Konto des Fahrers.

Beide Zahlen müssen am Monatsende zusammenpassen.

Gehen sie auseinander, sucht jemand in Protokollen nach dem fehlenden Ladevorgang.

Wer Ladepunkte betreibt, ist CPO. Das gilt schon für zwei Wallboxen am Firmenparkplatz.

Als CPO tragen Sie die Station, den Strom und die Verfügbarkeit.

Wer zusätzlich eigene Karten ausgibt, übernimmt ein Stück der EMP-Rolle.

Als EMP tragen Sie die Karte, den Fahrer und dessen Rechnung.

Beide Rollen brauchen dieselbe Zahl: wie viel wurde wo und von wem geladen.

CPIM ist das Werkzeug des Betreibers.

Jede Firma verwaltet ihre eigenen Karten und Ladegruppen und sieht die Ladevorgänge an ihren Punkten.

Ladeanbieter sind eine eigene Rolle. Sie sehen ihre Stammdaten, ihre Karten und ihre geladenen Mengen.

Firmen und Anbieter bleiben in der Auswertung getrennt.